Elektrokola

Co Vám můžeme nabídnout?

Prodej elektrokol značek TREK, Apache, CRUSSIS.

Přestavbu vašeho jízdního kola na elektrokolo.

CO JE ELEKTROKOLO?

Elektrokolo je běžné jízdní kolo doplněné o elektricky pohon pomáhající při jízdě. Funkce motoru je aktivována šlapáním, které je snímáno speciálním senzorem umístěným ve šlapacím středu. Na elektrokole tedy musíte stále šlapat, motor vám pouze pomáhá. Elektrokolo můžete uvést do pohybu i bez šlapání, ale nanejvýš do rychlosti 6 km/h, např. pro asistenci při chůzi nebo rozjíždění. Maximální výkon motoru je stanoven na 250W a maximální elektrické napětí celého systému může být 48V. Výkon motoru musí být postupně snižován až do úplného vyřazení motoru z činnosti v případě dosažení rychlosti 25 km/h (s tolerancí 10%). Když dosáhnete této rychlosti, dojde Vám baterie nebo máte motor vypnutý, můžete na elektrokole jet jako na běžném jízdním kole bez jakéhokoliv odporu.

Na elektrokolo, které svými vlastnostmi odpovídá evropské normě EN 15194, se z hlediska zákonu o provozu na pozemních komunikacích pohlíží jako na běžné jízdní kolo, tzn. že můžete jezdit na cyklostezkách, nepotřebujete řidičské oprávnění a přilba je povinná pouze do věku 18 let. Používání cyklistické přilby však doporučujeme všem uživatelům elektrokola.

JAK VYBRAT ELEKTROKOLO

Při výběru elektrokola si nejdříve zodpovězte následující otázky:

  1. Za jakým účelem si elektrokolo pořizujete?
  2. Kde budete na elektrokole nejčastěji jezdit?
  3. Jak často a jak dlouhé vzdálenosti potřebujete ujet?
  4. Zda potřebujete rám se zvláštními vlastnostmi (např. skládací nebo s nízkým nástupem)?
  5. Kolik peněz chcete do elektrokola investovat?

Až budete znát odpovědi na tyto otázky, nechte si poradit od specializovaného prodejce, který Vám nejlépe pomůže s výběrem toho správného modelu na základě Vašich požadavků.

Při výběru elektrokola věnujte, vedle použití, technických parametrů a designu, také zvýšenou pozornost následujícím skutečnostem:

Je nabízené elektrokolo v souladu s předpisy umožňující jeho legální provoz na veřejných komunikacích?Takové elektrokolo musí být označené povinnými informacemi na rámu (jméno a adresa výrobce / dovozce, soulad s normou EN15194, symbol CE a slova 250W, 25 km/h a EPAC (nebo PEDELEC) a toto by mělo být uvedeno i v uživatelském manuálu nebo v prohlášení o shodě.

Zjistěte si informace o následném servisu i po uplynutí záruční doby a dostupnosti náhradních dílů. Zároveň si prověřte informace o výrobci elektrokola (reference na internetu, web výrobce apod.) a posuďte, zda se jedná o spolehlivého dodavatele s historií nebo firmu, která prodává elektrokola jako vedlejší činnost. Na první pohled výhodný nákup se Vám dříve či později nemusí vyplatit. Výrobce bez dostatečného servisního zázemí a zkušeností Vám nebude schopen v případě problémů pomoci a z výhodného nákupu se stane promarněná investice.

Nenechte se zmást nereálnými dojezdy a vysokými kapacitami baterií, které někteří výrobci uvádějí. Velmi vysoké dojezdy (např. až 180 km) jsou reálné pouze za nejlepších podmínek (nízká hmotnost jezdce, rovinatá trasa, ideální počasí bez větru, nejnižší režim asistence apod.). Reálné dojezdy se pohybují na úrovni 30-50% těchto lákavých údajů. Někteří výrobci uvádí kapacitu baterie až 20 Ah nebo i více. Tento údaj může být pravdivý, ale pouze za předpokladu, že baterie bude dosahovat určité velikosti a hmotnosti nebo jsou použity vysokokapacitní články s nízkými vybíjecími proudy, které nejsou rozhodně vhodné pro elektrokola. Jejich kvalitu poznáte při prvním prudším stoupání, kdy elektrokolo nebude mít dostatečný výkon k tomu, aby Vás do něj vyvezlo.

Odpovídá cena elektrokola jeho kvalitě a vlastnostem? Věnujte pozornost především elektrické výbavě a kvalitě baterie. Důležité je také celkové zpracování elektrokola, které můžete posoudit pouhým pohledem. Rozhodně nikdy nevybírejte elektrokolo pouze podle fotky a informací v katalogu nebo na internetu. Elektrokolo si před zakoupením vždy osobně vyzkoušejte.

Nakupujte u specializovaných prodejců jízdních kol a elektrokol, kteří jsou odborně způsobilí a dokážou Vám s výběrem elektrokola poradit a poskytnout Vám kvalitní servis v době záruky i po jejím uplynutí. Vyvarujte se nákupu elektrokola v supermarketech a u jiných neodborných prodejců!

SLOŽENÍ ELEKTROKOLA

MOTOR

může být umístěný ve šlapacím středu, předním nebo zadním kole.

BATERIE

může být umístěná v rámu, v nosiči nebo za sedlovou trubkou a liší se také svojí kapacitou. Většina baterií je s články Li-Ion, jejichž výhodou je nízká hmotnost, vysoká hustota energie a dlouhá životnost. Baterie je nejdražší díl na elektrokole a proto je důležité věnovat zvýšenou pozornost její údržbě pravidelným nabíjením.

ŘÍDÍCÍ JEDNOTKA

mozek elektrického systému, propojuje jednotlivé komponenty a řídí výkon motoru podle nastavených parametrů a údajů z jednotlivých senzorů. LED PANEL / LCD DISPLEJ je umístěný na řídítkách a jeho prostřednictvím se elektrický systém ovládá. LCD displej navíc plní funkce cyklopočítače.

SNÍMAČE

u elektrokol se používají 3 druhy snímačů. Snímač šlapání kontroluje otáčení klik (základní podmínka pro aktivaci motoru) a jsou jím vybavena všechna elektrokola. Vyšší modely využívají také snímač točivého momentu, který měří sílu šlapání. Modely s LCD displejem jsou pak osazeny snímačem rychlosti.

BRZDOVÉ PÁKY S VYPÍNAČEM

elektrokolo může být vybaveno brzdovými pákami se senzory brzdění, které v případě použití okamžitě vyřadí motor z provozu. Tato výbava není povinná, ale pro větší bezpečnost je vhodná (především u městských elektrokol).

POZOR! NE VŠECHNA ELEKTROKOLA JSOU LEGÁLNÍ

Někteří výrobci nabízejí elektrokola, která nejsou v souladu s legislativou. Nejčastěji se jedná o elektrokola vybavená motory s vyšším výkonem než 250W (až 1000 W) a která jsou bez omezovače rychlosti nebo elektrokola vybavená akceleračními páčkami, které umožňují jízdu bez šlapání. Taková elektrokola jsou nelegální a v případě jejich používání na veřejných komunikacích (včetně cyklostezek) se vystavujete nebezpečí finančního postihu nebo dokonce trestního stíhání (např. v případě dopravní nehody).